Всі статті
 Здоров'я
 Краса
 Дієта
 Він і вона
 Суспільство
 Корисні поради
 Пошук:   

Кулінарія
Дієта
Хобі
Поради спеціаліста
Освіта
Для неї
Інтим
Догляд за тілом
Відносини
Авто
Рибалка
Сад, дача
Квіти
Реєстрація
Вхід
RSS
Вітаємо Вас, Гість


МЕНЮ

Корисні поради

Поради на всі випадки життя [122]
Енциклопедія корисних порад
Дизайн інтер'єру та ремонт [74]
Ремонт та будівництво. Порадами стосовно дизайну інтер'єру
Дача, сад та город [133]
Все про садівництво
Авто, вело, мото [125]
Советы автолюбителю
Мистецтво [3]











 
Вторые блюда


/_pu/48/82893046.jpg
Жаркое с мясом в горшочке






 
/_bl/65/13137604.jpg

Представлена продукція з дорогоцінних металів є справжнім витвором мистецтва

























Поколесим?

Поколесим?

Насколько важно знать состояние колес и покрышек, я недавно убедился на собственном опыте. После 200км. пробега из одного в другой СТО меня обрадовали: " Вы знаете, что заклинило тормозной барабан на правом переднем колесе?" Получается, что минимум половину дороги я проехал таким образом, разогревая резину до предельных температур и греша на бензин плохого качества. А ведь и мысли не возникло проверить колесо! Даже если оно спустило, я бы  заметил это лишь на остановке. Про разрыв шины вообще молчу...

Проблема? Еще какая!

Что происходит с колесом в движении: не греется ли покрышка, нормально ли она накачана и не спустила ли? Эта задача чище всего решается визуально. так сказать. по факту При этом за границей к такой проблеме подходят достаточно серьезно.

Согласно исследованиям американских аналитиков. падение давления в шине на 20 % от нормы сокращает срок ее эксплуатации на 25-30 % и примеряю на 3-5 % увеличивает расход топлива. Если «напор» меньше на 10 %. то на 16% удлиняется тормозной путь.

Контролировать температуру в покрышках не менее важен. чем следить за давлением. «Жар» в одном из колес во время движении могут им звать неполадки в тормозной системе (перегрев соответствующих колодок, дисков, барабанов).

Отметим, что наблюдая за «повышением градуса» в шинах, вы предварительно диагностируете ходовую часть (например. так определяют необходимость регулировки развала-схождения). Резкое  «потепление» колеса - явный сигнал об опасности.

По данным статистики. 85 % автомобилистов не проверяют давление в шинах. Почему же нужно это делать? На глаз увидеть разницу в несколько десятых бар практически невозможна Но отличие в 0.3-0.4 бар для ведущих передних колес или 0,5-0,7 бар для задних уже является критическим!

То есть вы не будете уверенными в реакции железного коня на разгон,  торможение или изменение направления. А неправильное давление в покрышке иногда может привести к ее взрыву!

ТРМS-контроль

Евросоюз обязал автопроизводителей устанавливать системы мониторинга давления в шинах - так называемые ТРМ5 (Tire Pressure Monitoring System), и к 2012 году без них с конвейера не сойдет ни один европейский автомобиль.

Это приспособление состоит из набора автономных датчиков температуры и давления, а также информационного блока с дисплеем, располагающимся непосредственно в салоне транспорта, на который с помощью радиоканала выводятся показания детектора.

Современные штатные системы большинства машин последнего выпуска. к сожалению, не всегда предоставляют водителю все нужные данные. Некоторые производители то ли из экономии, то ли из-за скептического отношения к этому вопросу ставят приспособление, фиксирующее лишь наличие неисправностей в покрышке. Оно не отражает оперативной обстановки, часто показывая только состояние одного «проблемного» колеса и «забывая» о постоянном контроле над температурой, а вот новое поколение автономных ТРМS такую функцию уже имеет

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: К чему ведет дисбаланс карданного вала? Как отремонтировать отражатели фар? Какую антенну лучше брать?

Система начинает считывать показания датчиков давления и температуры в шинах при включении зажигания автомобиля. Причем делает так одновременно во всех покрышках. Это значит, что вы будете меньше отвлекаться от дороги! Информационный блок получает данные с детекторов по радиосигналу. ТРМS сравнивает их с интервалом значений, заданным заводом-

изготовителем или вами лично. Если отклонений не обнаружено, система переходит в пассивный режим слежения. при этом на экране устройства отображаются текущие значения температуры и давления в каждом из колес. Она постоянно, через определенный период, обновляет показания датчиков. Бели во время движения ситуация изменяется, тогда подается звуковой (или цветовой) сигнал, предупреждающий об опасности, а на дисплее аппарата видно, какие в колесе произошли изменения.

Помощники системы

По способу установки детекторы делятся на внутренние и внешние. Внутренние (или встраиваемые) крепят прямо на диск вместо мундштука. В середине каждого из них есть элемент питания. Современные внутренние датчики весят совсем немного (примерно в три раза меньше, чем собратья предыдущих поколений), так что их инсталляция очень легка, ее осуществляют в любом шиномонтажном пункте.

Если показатели всех четырех покрышек в норме, жидкокристаллический дисплей пребывает в «спокойном» состоянии. Как только какой-то из параметров выходит за пределы максимального или минимального значения, монитор «оживает». Вместе с подачей звукового сигнала на нем загорается лам почка, на табло высвечивается «проблемное» колесо, а также показывается температура или давление в шине.

Кроме того, на дисплей выводится «второстепенный» сигнал тревоги, который предупреждает водителя о разряде батареи или поломке в одном из детекторов. Срок действия элемента питания - приблизительно 3-5 лет (в зависимости от условий эксплуатации) беспрерывной службы.

Внешние датчики просто накручиваются на ниппель. Это удобно, когда у вас несколько машш1. ведь перетягивание таких штучек с одного авто на другое отнимет всего пару минут. Если шина прокололась, пользователь моментально сможет переставить детектор на запасное колесо и продолжить путь с вполне работоспособной системой. При замене покрышки на зимнюю-летнюю это тоже полезно, только при условии, что у водителя есть два комплекта диенов. на которых уже стоит сезонная резина. Тогда дополнительный шиномонтаж не нужен.

Куда установить дисплей?

Да куда угодно! В любое удобное место в салоне. Кстати, за счет автономности дисплей можно хранить в любом кармане, сумке, чемодане, на полочке, расположенной в машине и т. д. Другими словами, где вам только заблагорассудится.

У большинства моделей датчиков предусмотрен режим работы от прикуривателя, что позволяет автолюбителям подключать и переподключать их без нарушения целостности бортовой системы электропитания (а это одно из условий сохранения гарантии на новых автомобилях).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Громче едешь - быстрее будет?

Как видим, в последнее время технологии сделали более безопасным передвижение человека на машине: появились специальные подушки. АВS,  ЕВD, Е5Р, различные «умные» программы парковки и. наконец. ТРМS. Все это призвано помочь водителю защитить себя и своих близких, путешествуя по дорогам Украины и за ее пределами. Главное. чтобы люди за рулем почаще обращали внимание на необходимость освоения новейших систем, а дальше уже. как говорится, дело техники.





Всього коментарів: 0
Имя *:
Email:
Усі смайли
Код *:






Право на спадкування

/_pu/0/97505404.jpg
Узнайте как токсины вывести из организма

/_pu/13/59839339.jpg
Набув чинності закон, який захищає студе...

/_pu/22/91055458.jpg
Як написати автобіографію: обов'язко...

/_pu/47/52285748.jpg
Маленькая грудь. В чем ее большие преиму...

/_pu/33/84298098.jpg
Статусы с 8 марта

/_pu/18/90167563.jpg
Как выбрать колготки

/_pu/15/38150638.jpg
«Визначено перелік осіб, які звільняєтьс...

/_pu/43/85988300.jpg






/_pu/48/47431546.jpg Лазерне видалення розтяжок: особливості, переваги і протипоказання

/_pu/48/33006377.jpg Curly Girl Method: Догляд за кучерявим волоссям

/_pu/48/38784628.jpg Гипертония и сердечно-сосудистые заболевания

/_pu/48/05050673.jpg Як відремонтувати диван власноруч

/_pu/48/35575350.jpg Как грамотно спланировать кухню

/_pu/48/34619768.jpg Декілька причин, із-за яких знайомства в інтернеті не стануть реальними стосунками



Длительность: 13.02.2020
00:01:08Комментов: 0
Категория: Полтавщина TV
Длительность: 09.12.2019
00:01:14Комментов: 0
Категория: Полтавщина TV








/_pu/3/50866112.jpg






Салаты

/_pu/45/22503858.jpg

Быстрая засолка капусты
     

Первые блюда
Вторые блюда
Салаты
Закуски, бутерброды
Соусы и приправы
Десерт
Выпечка
Напитки
Консервирование
Хозяйке на заметку
Пасхальные рецепты
Рецепты постных блюд
Рецепты для мультиварки






  

   admin@grebenka.com

  +38 (099) 361-83-66

   » Добавить в закладки 
   » Зворотній зв'язок
   » Інформація про портал
   » Мобільна версія сайту

     RSS-експорт новин:
   Новини | Фоторепортажі
   Публікації | Оголошення
   Форум

   » Знаєте про новину чи подію в місті? Повідомте і ми напишемо про це на сайті.   Додати новину

   » Потік онлайн-опитувань
   » Книга відгуків і пропозицій
   » FAQ Питання та відповіді
   » Реклама на сайті

  Відправити СМС безкоштовно Відправка SMS безкоштовно