|
||||||||
Прощай, ID.4: самый продаваемый электромобиль Volkswagen будет переименован в Volkswagen ID.Tiguan
|
 То, что казалось общеизвестным секретом, теперь подтверждено. Volkswagen готовит значительные изменения для своего самого популярного электромобиля. ID.4 будет снят с производства всего через пять лет после начала продаж. Игра в цифры окончена. После многих лет критики и некогда популярного, но так и не прижившегося имиджа, профсоюз IG Metall подтвердил то, что было секретом: новый ID.4 появится в 2026 году под названием ID. Tiguan, стремясь унаследовать успех самого продаваемого внедорожника бренда. Volkswagen на собственном горьком опыте убедился, что историю нельзя стереть новым названием. Как официально подтвердил профсоюз IG Metall, базирующийся в Вольфсбурге бренд решил совершить стратегический сдвиг в 2026 году. Нынешний ID.4, который должен был стать флагманом новой эры, получит настолько глубокое обновление, что даже сменит название на ID. Tiguan. Это окончательная капитуляция перед мощью классических названий. Этот шаг, впервые о котором сообщили источники в профсоюзе на заводе в Эмдене, — не просто маркетинговый ход. Volkswagen отчаянно пытается восстановить «человеческий подход» и связь, которую его традиционные клиенты утратили с семейством ID. Tiguan на протяжении многих лет был эталонным внедорожником в Европе, и руководство Томаса Шефера считает, что присвоение этого названия электромобилю — единственный способ остановить падение продаж в условиях конкуренции со стороны корейских и китайских производителей. Volkswagen уверен, что сможет противостоять всемогущей Tesla Model Y и китайским брендам. Но это гораздо больше, чем просто обновление: появилась платформа MEB+. Будущий ID. Tiguan 2026 года будет не просто иметь новый логотип на задней двери. Это техническая переработка, призванная исправить проблемы, возникшие на начальном этапе разработки оригинальной модели. Бренд уверяет, что прислушался к жалобам, и в интерьере вернутся физические кнопки и более качественные материалы, что позволит избавиться от ощущения «экономии», которое так сильно подорвало репутацию линейки ID. Внедорожник представит эволюцию электрической архитектуры группы, позволяющую интегрировать новые аккумуляторные элементы (включая более доступную технологию LFP) и повысить эффективность системы. Благодаря этим улучшениям и оптимизированной системе терморегулирования, версии с большей емкостью аккумулятора приблизятся к отметке в 600 километров реального запаса хода, наконец достигнув уровня, ожидаемого от лидера сегмента. Дизайн «Pure Positive» и смерть ID.5 Смена названия принесет с собой гораздо более сдержанную эстетику, ближе к Tiguan с двигателем внутреннего сгорания. Это мы уже смогли заметить благодаря первым опубликованным шпионским фотографиям. Volkswagen откажется от чрезмерно округлых и футуристических линий в пользу языка дизайна под названием «Pure Positive», с более горизонтальными формами и более внушительным внешним видом. Однако у этого возрождения есть и побочная жертва. ID.5 исчезнет. Бренд решил, что купе-версии ID.Tiguan больше не будет, упростив модельный ряд и сосредоточив все ресурсы на самой массовой модели. Производство нового ID. Начало продаж Tiguan запланировано на конец 2026 года, хотя полноценный запуск в дилерских центрах ожидается в начале 2027 года. Volkswagen намерен установить стартовую цену на уровне около 40 000 евро за базовые версии, делая ставку на успех. | ||
|
Схожі матеріали:
| ||
| Всього коментарів: 0 | |
|
ЗАРАЗ ЧИТАЮТЬ
|
|
|
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |