Зимние автомобильные шины и символ «снежинка» на боковине

 

1. 1 Данный метод испытания охватывает методику измерения силы сцепления шин пассажирских и легких грузовых автомобилей, когда они едут по прямой линии на покрытых снегом и льдом поверхностях.

1. 2 Данный метод испытания использует специализированное транспортное средство, снабженное измерительными приборами для тестирования заднеприводных автомобилей с четырьмя ведущими колесами, со специальными приборами на ведущей оси для измерения продольных и вертикальных усилий, действующих на одну испытуемую шину.

1. 3 Этот метод испытания подходит для задач НИОКР, в которых шины сравниваются во время единичной серии испытаний. Они могут не подходить для нормативных задач или приемочных технических условий, так как получаемые значения не обязательно должны согласовываться или корректироваться в порядке ранжирования или по абсолютному уровню характеристик сцепления, который был получен в других атмосферных условиях, на других поверхностях или на тех же поверхностях после дополнительной эксплуатации.

1. 4 Значения, указанные в единицах СИ должны рассматриваться как стандартные. Как правило, в качестве единиц силы должны использоваться Н и кН. В данном стандарте в качестве единицы силы может использоваться кгс, чтобы в таблицах нагрузок и давлений она соответствовала другим стандартам, упоминаемым в данном стандарте, как местным, так и международным. Значения, приведенные в скобках, являются только информативными.

1. 5 Настоящий стандарт не ставит целью описание всех проблем безопасности, если они имеются, связанных с его использованием. В обязанности пользователя настоящего стандарта входит определение надлежащих методов техники безопасности и охраны труда, а также определение применимости нормативных ограничений перед его использованием.

- когда появилась зимняя пиктограмма «снежинка» на боковине зимних покрышек? – В 1999 году.

- все ли зимние покрышки должны иметь символ «снежинка»? – Нет. Не все. Только те зимние шины, которые продаются, могут или должны будут продаваться на шинном рынке Северной Америки, где данная пиктограмма является обязательной. Распространение символа «снежинка» на боковине зимних шин связано с тем, что большая часть производителей шин являются транснациональными корпорациями и разрабатывают модели своих шин для поставки на мировой шинный рынок, включая поставки своих шин автопроизводителям, которые устанавливают их в качестве «оригинальной» комплектации. Нанесенный на боковину зимней авторезины символ «снежинка» свидетельствует о том, что данная модель шин прошла испытания по американским стандартам и может использоваться в странах Северной Америки в качестве зимних покрышек.

- Если на боковине шины нет символа «снежинка на фоне горного пика», является ли такая модель покрышек зимней? – Не обязательно. Например, в Украине или в России нет требований по обязательной сертификации зимних шин по американским стандартам. Поэтому, некоторые модели безусловно зимних автопокрышек могут не иметь соответствующего символа. Например, зимние шины компании BRIDGESTONE зимней серии BLIZZAK, которые выпускаются специально для стран СНГ (в том числе Украины и России) для самых суровых зимних условий не имеют такой пиктограммы, но имеют обозначение M+S, которая является обязательной в наших странах.

- Если на шинах имеется изображение «снежинка», но без изображения «зимний трехглавый пик», свидетельствует ли это о том, что данная шина является зимней? – Не свидетельствует. Изображение символа «снежинка» не на фоне «заснеженной горы» является либо декоративным элементом оформления боковины покрышки либо частью пиктограммы «всесезонная» шина («снежинка в квадрате»). В любом случае, отсутствие изображения полноценной пиктограммы «Снежинка на фоне горы» свидетельствует о том, что шина не проходила сертификацию зимних шин по американским стандартам.