Основними показниками розвитку і роботи транспорту є протяжність транспортних шляхів, їх густота, вантажообіг і пасажирообіг, собівартість перевезень вантажів і пасажирів.
Співставлення районних показників розвитку роботи транспорту з державними свідчить, що ці показники в цілому відповідають загальному рівню розвитку і роботи транспорту України. Разом з тим загальний економічний спад поширився і на цю галузь.
Автомобільний транспорт характеризується високою маневреністю, швидкістю, достатньою ефективністю при перевезенні вантажів на короткі відстані, можливістю перевозити вантажі невеликими партіями.
Недоліками цього виду транспорту є порівняно висока собівартість перевезень, велика трудомісткість, негативний вплив на навколишнє середовище.
Автомобільний транспорт — не є найбільш поширеним видом транспорту в Гребінківському районіі. Важливу роль він відіграє в сільському господарстві і будівництві. Загальний розвиток та стан автотранспорту визначається, перш за все, чисельністю автомобільного парку, протяжністю та густотою автомобільних доріг.
В Гребінківському районі всього 208,5 км доріг, в тому числі із твердим покриттям 197.6 км. В процентному відношенні твердого покриття становить 94,7% від загальності всіх доріг району. Густота мережі автомобільних доріг з твердим покриттям в розрахунку на 100 км² становить 30,1 км. Забезпеченість доріг з твердим покриттям на 100 км² становить 32,9%.
За типами покриття автодороги району розподіляються на цементобетонні, асфальтобетонні, чорне шосе, біле шосе, бруківка, оброблені чорними в'яжучими матеріалами, грунтові. Більша частина доріг Гребінківщини — асфальтобетонні та чорне шосе.
По території району проходить важлива автомагістраль державного значення Київ - Харків.
По темі:
