|
||||||||
Отстой и заправка соляркой в гараже
Отстой и заправка соляркой в гараже Все дизелисты знают, что даже заправляясь на брендовых АЗС, они не застрахованы от некачественной солярки. И одним из методов гарантии этого, является ее отстой и фильтрование. Также много неудобств приносит перелив ДТ из емкостей (20-30л) непосредственно в бак. Во-первых это тяжело, а во вторых -опрокидывая емкость — теряется весь смысл отстоя. Можно конечно использовать и метод перелива шлангом, но для этого необходимо поднимать емкость на высоту около 1,5м, и затем следует не очень приятная процедура "подсоса" ДТ ртом или грушей. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Хитрости в очистке кузова помогут ему служить дольше И опять же здесь не видно дна емкости и не исключен вариант подсоса того же отстоя. И так комплектующие для создания гаражной мини-АЗС: 1. сварен опорный стол;  2. куплена пластиковая емкость с герметичной крышкой на 127л (1500р); Емкость конечно лучше использовать с открытым верхним доступом, для облегчения монтажа внутренних элементов.  В ней были сделаны отверстия и установлены два слива: на "подачу" и "отстой".  3. на базаре приобретен насос с электродвигателем (на 24в) и фильтр тонкой очистки;  4. маслобензостойкий шланг (5м на "подачу" +1м для монтажа);  5.два шаровых вениля, 2 "танка" (слива с бочки), тройник;  6. силиконовая трубка для показания уровня топлива в емкости;   7. 5 м провода + торшерный выключатель на "заправочный пистолет" 8. блок питания на 24в. Для удобства заправки было решено вспомнить детство и сделать заправочный "пистолет".  Потому что держать шланг руками в заправочной горловине было не очень удобно. Также, чтобы не бегать от машины к насосу решил вывести по шлангу на пистолет кнопку отключения электронасоса.  Блок питания должен быть достаточно мощный, не менее 10-15А. Пока он ещене "доведен до ума" для заправки использую довольно мощное зарядное устройство и старую АКБ на 12в. Процесс заправки по времени почти такой же как и на АЗС. Когда будет сделан блок питания -тогда замерю производительность насоса. В сборе вся конструкция выглядит примерно так.  Данная конструкция пока еще не доведена до финального образца, но уже приносит удовлетворение, что заправка происходит отфильтрованным топливом, чистота рук и одежды, не приходится надрываться с переносом 20-30л емкостей, "подсосами" солярки. Джерело: http://www.drive2.ru/ | ||
|
Схожі матеріали:
| ||
| Всього коментарів: 0 | |
|
ЗАРАЗ ЧИТАЮТЬ
|
|
|
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |