Найбільше жінок-трактористок було на Гребінківщині

У музеї Гребінківського району зберігається фото трактористки Гребінківської МТС Олександри Шевченко

Найбільше жінок-трактористок було на Гребінківщині

У багатьох райцентрах Полтавщини на постаментах установлені «дива техніки» 1930-50-х років – трактори «Універсал». Такі є зокрема в Гребінці, Пирятині, Гадячі.

Свого часу їхня поява в сільському господарстві за сенсаційністю майже дорівнювала запуску навколоземного супутника. Селяни, які до цього обробляли землю за допомогою однієї живої кінської сили, пересіли на трактори з керосиновими карбюраторними двигунами потужністю 22 кінські сили, а отже, могли тепер обробляти значно більші сільськогосподарські площі. Це була справжня технічна революція.

Трактори «Універсал» розробили в СРСР на початку 1930-х років для механізації трудомістких робіт з обробітку просапних культур. До 1940 року їх випускали на заводі «Красный путиловец» у Ленінграді, а в 1944-55 роках – на Володимирському тракторному заводі. За основу конструкції було взято трактор «Фармол» американської компанії «Інтернешнл Харвестер».

Радянські конструктори удосконалили заокеанського «залізного коня», використавши комплектуючі та матеріали вітчизняного виробництва, розробили двоколісний міст оригінальної конструкції тощо. До речі, над конструюванням пристроїв масового виробництва для тракторів «Універсал» працював наш земляк, уродженець села Веприк Гадяцького району Микола Духов – той самий легендарний конструктор, який розробив танк Т-34.

«Універсали» були різних моделей. Найперша – У-1 – призначалася для міжрядної обробки культур із високим стеблом, приміром, кукурудзи та соняшнику, тому мала зближені передні колеса. У-2 більше нагадував чотириколісний трактор у сучасному розумінні й призначався для обробітку посівів буряка та інших низькостеблових культур. За його допомогою орали й сіяли, нищили бур’яни і збирали врожай. Розробленими пізніше моделями У-3 та У-4 обробляли ще й бавовникові поля.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Біля колишньої райсільгосптехніки, в самому центрі Гребінки, на п'єдесталі, стилізовано, встановлений допотопний трактор

Серія «У» асоціювалася з першими радянськими літаками-біпланами, що були створені під керівництвом конструктора Миколи Полікарпова. Та й професія тракториста у
1930-х була не менш престижною, ніж професія льотчика.

Одна з найбільших машинно-тракторних станцій на Полтавщині була створена на Гребінківщині. У 1935 році цей парк налічував понад 70 тракторів, 18 автомобілів, були тут і молотарки та комбайни.

У музеї Гребінківського району зберігається фото трактористки Гребінківської МТС Олександри Шевченко – мужньої жінки, яка працювала на рівних із чоловіками. У ті часи професію тракториста не вважали суто чоловічою. Утім, працювати на агрегаті, в якого не було навіть шин, кабіни, що захищала б від дощу та вітру, було ой як нелегко!

Він так коптив гасом, що спочатку думали, що й оброблена ним пшениця матиме характерний присмак. Однак… жінки-трактористки почувалися щасливими, бо вважали себе прогресивними. У Гребінківському районі на той час було близько двадцяти жінок, яким удалося приборкати «залізного коня», – найбільше на Полтавщині.

Тракторна бригада в с. Грушківка. 1936 рік

У кожного трактора «Універсал» – своя історія. Того, що стоїть на п’єдесталі в Гребінці, доставили 1947 року з Володимирського тракторного заводу. Він безвідмовно працював до 1968-го, жодного разу не побувавши в капітальному ремонті (вже за це треба ставити пам’ятник!).

А коли на зміну прийшли нові, потужніші трактори, «пенсіонера» відправили на заслужений відпочинок. Трактор-монумент увічнив пам’ять не лише про технічний прогрес 1940-50 років, а й про тих героїв-механізаторів, котрі працювали не покладаючи рук. Напевно, з вірою у світле комуністичне майбутнє.

Події та коментарі

Схожі матеріали: