Архів новин    Актуально    Шкільний екран    Зверніть увагу!    Соціальний захист     Гребінківська ОТГ    Лубенська РДА    Прес-реліз    Технології    Новини Полтавщини TV   


15.06.2023

Шаровой кран - простое объяснение конструкции, функций и использования


Шаровой кран – это специальный водопроводный кран. В большинстве случаев штуцер служит запорной арматурой


Шаровой кран
 
Как работает шаровой кран? Из чего это сделано? Какие типы шаровых кранов существуют? Где каждый из них используется? Какие преимущества и недостатки у них есть?

Шаровой кран – это специальный водопроводный кран. В большинстве случаев штуцер служит запорной арматурой. Конструкция дает ему название: в шаровом кране в качестве запорного органа используется перфорированный шар, сквозное отверстие которого либо имеет такой же внутренний диаметр, что и подсоединяемая труба, либо меньший.

Это приводит к полным или сокращенным пассажам. Шар вручную или пневматически поворачивается на 90 градусов с помощью ручки, чтобы частично или полностью открыть или закрыть проход для обеспечения соответствующей скорости потока. Шаровые краны, а также другую запорную арматуру и электроприводы https://armelite.ru/zapornaya-armatura-i-elektroprivody/krany/ можно приобрести в компании АРМЭЛИТ.

Что такое шаровой кран?

Шаровой кран – это специально разработанная арматура, которая чаще всего используется в качестве запорной арматуры в трубопроводах, по которым текут жидкости или газы (вода, масло, сжатый воздух), особенно в трубах большого диаметра. Это позволяет полностью перекрыть поток.

Как устроен шаровой кран?

По сути, шаровой кран состоит из корпуса (состоящего из двух частей), в котором находится шар. Он соединен с ручным рычагом с помощью поворотной оси. Сальник служит уплотнением оси. Рычаг - и, следовательно, шар - можно поворачивать от 0 до 90 градусов, где применяется следующее:
  • 0 градусов = максимальный расход
  • 90 градусов = отсутствие потока/полное отключение
Для шаровых кранов распространены рычажные или барашковые рукоятки, которые в открытом положении расположены параллельно направлению потока.

Проколотые шарики разного размера для регулирования прохода

Шаровые краны обычно доступны в двух вариантах: либо шаровые краны обеспечивают
  • полный проход;
  • уменьшенный проход.
В полнопроходном шаровом кране отверстие в запорном шаре имеет такой же внутренний диаметр, как и труба, к которой он присоединен. При такой конструкции шарового крана возникают лишь небольшие потери потока.

Иная ситуация для шаровых кранов с шарами, проходное сечение которых меньше внутреннего диаметра труб. Это приводит к большим потерям потока.

Общие системы подшипников для шаров в шаровом кране

В шаровых кранах простой конструкции с плавающим шаром шары как бы «плавают». Обычно они удерживаются на месте уплотнительными кольцами, расположенными с обеих сторон.

В качестве альтернативы существуют шаровые краны с направляющим шаром. Там шар имеет штифт на каждой из двух противоположных сторон — оба штифта хранятся в корпусе. В этой конструкции требуется только одно уплотнительное кольцо.

Типичное уплотнение для шаровых кранов: пластик или металл

В основном используются так называемые шаровые краны с мягким седлом: их уплотнительные кольца изготовлены из пластика, в основном из политетрафторэтилена (ПТФЭ). Такие шаровые краны пригодны для эксплуатации при температуре до 220 градусов Цельсия. Металлические уплотнения используются для более высоких температур.

Уплотнительные кольца в шаровом кране расположены таким образом, что давление, оказываемое протекающей средой (газ или жидкость) на шар и уплотнительное кольцо, одновременно увеличивает контактное давление между шаром и уплотнительным кольцом.

Если шарик плавает в шаровом кране, он вдавливается средой в противоположное уплотнение.

Если шар в шаровом кране направляется против него, среда прижимает уплотнение к корпусу и шару.

Какие типы конструкций существуют для шаровых кранов?

Шаровые краны доступны в различных версиях:
  • Цельный шаровой кран с уменьшенным проходом и внутренней резьбой
  • Двухсекционный шаровой кран с полным проходом и внутренней резьбой (I/I)
  • Двухсекционный шаровой кран с полным проходом и внутренней/внешней резьбой (I/O)
  • 3-секционный шаровой кран с полным проходом, внутренней резьбой и ISO-TOP (привод)
  • 3-ходовой шаровой кран с полным проходом, Т-образным или L-образным проходом, внутренней резьбой и ISO-TOP 5211 для привода
  • Шаровой мини-кран I/I или I/A
  • 1-секционный компактный шаровой кран
  • 2-компонентный фланцевый шаровой кран
  • Шаровой кран из 3 частей с врезным кольцом или пресс-соединением
Для лучшего понимания: например, в трехходовом шаровом кране шар имеет Г-образное или Т-образное отверстие вместо гладкого сквозного отверстия. Это позволяет распределить поток среды на один или два выхода. Существуют также четырехходовые или пятиходовые шаровые краны.

Как шаровой кран работает на практике?

Как уже упоминалось, шаровые краны часто используются на практике в трубопроводных системах, диаметр которых (номинальный диаметр или номинальный размер) сравнительно велик и составляет более 150 миллиметров (DN: > 150): например, в промышленных процессах добычи и очистки воды, в большие системы отопления.

Вы должны знать, что шаровые краны большого диаметра могут использоваться в качестве быстрозапорных клапанов лишь в ограниченных пределах.
 
Это можно объяснить следующим образом: Для герметизации фитинга требуется определенное поверхностное давление между шаром в шаровом кране и соответствующими уплотнительными кольцами. Для реализации этого требуются сравнительно высокие рабочие моменты для открытия и закрытия клапана. При больших номинальных размерах DN 1200, например, задействованы значения давления до 80 000 ньютон-метров (Нм).

Любые отложения, которые могут присутствовать, и эффективные силы сцепления между шаром и седлом уплотнения также обеспечивают дальнейшее увеличение так называемого момента отрыва (силы, необходимой для перемещения шара).

Экспертные знания: если шаровой кран не используется регулярно, может случиться так, что для его эксплуатации потребуется столько усилий, что, в частности, простые модели не смогут его выдержать.

Результат: ломается ручник или ведущая ось. Или уплотнительные кольца повреждены.

Величина усилия, необходимого для работы шарового крана, также зависит от давления среды. В случае больших номинальных диаметров и высоких давлений целесообразно разместить так называемый байпас вокруг основного клапана. Таким образом, сначала уменьшите перепад давления, чтобы последующее открытие было легче. Иногда для уменьшения требуемой приводной силы используют так называемую червячную передачу.

Каковы преимущества и недостатки шарового крана?

По сравнению с другими фитингами шаровой кран имеет следующие преимущества:
  • Шаровой кран полного поперечного сечения обеспечивает высокие скорости потока (высокий коэффициент потока, коэффициент потока, значение Kvs).
  • В принципе, шаровой кран устроен достаточно компактно.
  • В зависимости от конструкции и материала шаровой кран обеспечивает герметичность даже при высоком давлении.
Преимущества компенсируются следующими недостатками:
  • В типичном шаровом кране среда касается так называемой мертвой зоны, только специально разработанные шаровые краны не имеют мертвой зоны.
  • Благодаря своей структуре среда проникает в так называемое мертвое пространство между корпусом и шаром, когда он частично открыт. Он заперт там и не имеет возможности расширяться при колебаниях температуры. Это становится особенно проблематичным, когда речь идет о средах с высоким коэффициентом расширения.
Результат: принципиальные неисправности, повреждение шарового уплотнения или шара. Это можно исправить с помощью так называемого разгрузочного отверстия (просверливания шара по направлению к входу).
  • В шаровых кранах уплотнительные поверхности особенно подвержены износу.
  • Более сложная конструкция требуется для использования в системах с большими номинальными диаметрами (двойной подшипник).
  • Шаровой кран лишь частично подходит для равномерного регулирования потока.
  • Если шаровой кран закрывается быстро, в подсоединенных линиях могут возникать так называемые скачки давления, которые могут привести к износу шарового крана в течение длительного периода времени.


Схожі матеріали:
👁 213
Категорія: Прес-реліз
Теги: Шаровой кран




Всього коментарів: 0
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]

СВІЖІ ПУБЛІКАЦІЇ