На улице холодно, и у каждого автомобилиста, если, конечно, его автомобиль не стоит в отапливаемом гараже, возникают проблемы с запуском холодного двигателя.

Более того, в особо лютые морозы даже попасть в салон автомобиля бывает довольно затруднительно. Вспомните, сколько раз у вас портилось настроение по утрам, когда ваш «железный конь» не желал заводиться. А как бывает обидно, когда счёт идёт на минуты, а вы не можете попасть даже в салон вашего «упрямца».

Когда подходит время замены моторного масла, вопрос «Лить или не лить?» уже не возникает. И основная задача заключается не в том, масло какой торговой марки предпочесть, а в том, как правильно выбрать его тип – независимо от того, кем произведен этот продукт.

 Обычно автолюбители не изучают внимательно надписи на этикетке. А чтобы их «расшифровать», нужно разобраться в основных стандартах моторных масел.
 Вязкость – не показатель качества.

Тем, кто связан с эксплуатацией автомобильной и специальной техники, хорошо известно, что любые моторные масла делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические, и разница между ними не только в стоимости. Какие из них лучше применять и в каких случаях?
 
Еще сравнительно недавно в нашей стране были наиболее распространенными минеральные моторные масла. Еще бы, для выпускаемых в Советском Союзе моделей автомобильной и прочей техники с двигателем внутреннего сгорания они подходили наилучшим образом.

Определяем битая машина или нет. Как определить битую машину? Покупка подержанной машины несомненно связана с риском.

Столько скрытых дефектов может таить в себе автомобиль, что даже эксперту понадобится немало сил, чтобы разглядеть их, что уж говорить о среднестатистическом автолюбителе. Предыдущий же хозяин авто, скорее всего, постарается максимально скрыть недостатки, чтобы не снижать цену на машину.

Хитрости в очистке кузова помогут ему служить дольше. Мойка и чистка кузова - операции простые, однако их выполнять нужно и последовательно, и правильно.

Каждый автомобилист знает, насколько дорога и хлопотна перекраска кузова автомобиля и как в связи с этим важно заботиться о сохранности его лакокрасочного покрова. Поэтому автолюбителям рекомендуется мыть кузов сразу после поездки, не особенно откладывая это дело на потом.

"Это не то, что мы официально рекомендует делать, но вы должны сделать это в любом случае", говорит босс транспортного средства интеграции Мазерати Бенедетто.

Его предложение?
"Когда ты между деревнями, отбрось все четыре окна, нажмите кнопку Спорт и дай ему полный газ. Звук является фантастическим."

Все дизелисты знают, что даже заправляясь на брендовых АЗС, они не застрахованы от некачественной солярки. И одним из методов гарантии этого, является ее отстой и фильтрование.

Также много неудобств приносит перелив ДТ из емкостей (20-30л) непосредственно в бак. Во-первых это тяжело, а во вторых -опрокидывая емкость - теряется весь смысл отстоя.

Как правильно проверить подержанный автомобиль перед покупкой? Несколько раз обойдя вдоль и поперек все ряды с автомобилями, вы, наконец, нашли то, что искали.

Теперь ваша задача досконально проверить автомобиль, чтобы потом не разводить в недоумении руками перед своим «бездыханным» приобретением. Можете сразу охладить пыл разглагольствующего продавца, который, завидев ваш интерес к автомобилю, наверняка затараторит так, что вам будет сложно вставить слово.

В жизни каждого автомобиля бывают досадные недоразумения в виде мелких царапин.

Обычно, заботливый хозяин сразу после покупки авто, при первом же посещении автосалона, делает подбор автоэмали и покупает небольшой пузырек подходящей краски. Так, на всякий случай. Обычно, случай этот рано или поздно наступает. Непонятно откуда, но на всех машинах появляются царапинки, царапины и сколы.

Как  настроить зеркала вашего автомобиля. Для того, чтобы можно было наиболее правильно настроить боковые зеркала вашего автомобиля, вам необходимо сесть на место водителя, то есть за руль.

  После этого слегка наклоните голову влево к своему плечу. Далее начинайте выполнять регулировку вашего зеркала так, чтобы вы могли достаточно хорошо видеть край заднего бампера с левой стороны.