|
30.06.2023 Подковы для лошадей: виды, правила подковки | |
 Самое главное для лошади, в какой бы дисциплине она ни использовалась — рейнинг, удовольствие, езда и т. д. — это баланс тела. Работа кузнеца состоит в том, чтобы расчистить и подковать копыта, чтобы привести лошадь в равновесие! Интернет-магазин для конников и любителей верховой езды предлагает гвозди для подков в широком ассортименте. Копыта должны быть максимально короткими и плоскими, чтобы лошадь могла двигаться естественно. Если пятки или пальцы слишком длинные, походка лошади не может быть естественной и красивой, но рано или поздно возникнут проблемы из-за чрезмерно длинных копыт. Это похоже на людей, которые носят обувь на один размер больше даже в течение одного дня: напряжение и, следовательно, усталость в ногах будет намного больше, чем если бы они носили хорошо сидящую обувь. При подковывании спортивной лошади приоритетом является то, чтобы лошадь стояла ровно на земле. Это можно увидеть, наблюдая за лошадью спереди и сбоку на шагу: сначала приземляется внутренняя или внешняя часть подковы, или же лошадь приземляется всей ступней? Если она не приземляется ровно даже на шагу, движение нарушается, и оно будет становиться все хуже и хуже на более быстрых аллюрах, так как все проблемы с копытами и ногами увеличиваются на более высоких скоростях. Вожжающая лошадь должна ровно останавливаться на своем пути и резко поворачивать в кувырках и вращениях. Если лошадь не подкована ровно и не уравновешена, она упадет со следа, пытаясь сохранить равновесие. Железо может помешать работе лошади. Не существует стандарта для угла, под которым подкована рейнинговая лошадь или любая другая лошадь. Угол копыта должен соответствовать бабке лошади. Для большинства лошадей это означает 45-50 градусов на передних копытах и немного круче, например, 50 градусов на задних копытах. Большинство лошадей, даже двухлетних, подкованы в стандартные подковы спереди и однодюймовые сзади. Его тоже не следует менять, иначе лошади потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к нему каждый раз при изменении ширины. Лошади привыкают к размеру подковы, и таким образом не теряется драгоценное тренировочное время. Обычно на всех лошадях ездят в однодюймовых подковах, и лишь в редких случаях подковы шире используемых, за исключением исключительных случаев, когда лошади нужны тяжелые подковы, чтобы оставаться на земле. На лошадях с неправильным телосложением может потребоваться использование крюков шириной более 1 дюйма. Некоторые рейнинговые лошади подкованы очень широкими — от 1¼ до 1½ дюймов — пластинами, а некоторые скользящие пластины являются экстремальными и покрывают большую часть подошвы копыта. Подковы шириной более 1 дюйма должны оцениваться с осторожностью, потому что очень часто подошва лошади недостаточно вогнута, чтобы обеспечить достаточную полость под копытом, чтобы лошадь могла надежно стоять на ногах в быстром темпе. Сверхширокие айроны заставляют лошадей скользить — они скользят и теряют равновесие. В результате им приходится бороться за равновесие и они не могут галопировать безопасными прыжками. Такие подковы, закрывающие всю подошву, годятся только для скольжения, так как лошадь не может правильно стоять на земле, а это опасно при быстрых кругах и поворотах. Когда они не могут хорошо закрепиться на земле, некоторые лошади, подкованные таким образом, галопируют сзади. Сверхширокие пластины, напоминающие сани, позволяют лошади скользить, но не позволяют ей контролировать скольжение. Часто бывает, что одна из ног соскальзывает в сторону, потому что не может управлять своими гладкими копытами. Тяжелые подковы очень хорошо работают на аллюрных лошадях, потому что они побуждают этих лошадей поднимать ноги выше. С другой стороны, у западных лошадей тяжелые подковы портят хорошие движения лошади. Спортивные лошади должны быть легкимиДемонстрационные, естественные и наземные движения - высокие движения коленями или скакательными суставами нежелательны. Копыта лошади в идеале должны плоско лететь над землей, что также известно как «обрезка маргариток». Красивое движение лошади - это эффективное движение - в воздухе время и энергия не тратятся впустую, а сила используется на земле там, где это необходимо.Задние крюки у вожжущих лошадей имеют «прицепы» — это более длинные бедра, не выходящие за подушечку стопы. Прицепы помогают лошади в ее скользящих остановках - они предотвращают подъем пальцев лошади, когда они скользят по земле. Прицепы помогают направлять копыта в полете, уравновешивая копыто и дольше удерживая его на земле. Использование прицепов особенно выгодно для лошадей с коровьим скакательным суставом или сабленогим положением. Когда у лошади пальцы ног направлены далеко назад, она не скользит по прямой линии, а скорее расставляет ноги в стороны, скользя по земле. У соболиных лошадей тоже проблемы с скользящими упорами, так как их задние ноги имеют серповидную форму, они слишком далеко стоят под собой. Трубки их задних ног поставлены под углом к скакательным суставам и не идут оттуда прямо вниз, как это должно быть. Те лошади, которые нуждаются в прицепах, обычно неправильно сложены от скакательного сустава. Лошадей следует регулярно подковывать каждые 5 недель. Похоже, это среднее время перековки спортивной лошади. В среднем копыто лошади вырастает примерно на ¼ дюйма в месяц. При росте копыта около 3/8 дюйма разница достаточно велика, чтобы изменить углы наклона и движения лошади. Схожі матеріали: | |
|
| Всього коментарів: 0 | |
|
СВІЖІ ПУБЛІКАЦІЇ
|
|
|