Архів новин    Новини Гребінки    Новини Полтавщини    Новини громади    Події    Суспільство    Освіта    Культура    Здоров'я    Спорт    Технології    Новини Полтавщини TV   



 
Поради на всі випадки життя Дизайн інтер'єру та ремонт Дача, сад та город
Авто, вело, мото Мистецтво


Советы бывалого: Как правильно делать обкатку? Нужно ли прогревать мотор? Как работает «дождевая» шина?


Советы бывалого: Как правильно делать обкатку? Нужно ли прогревать мотор? Как работает «дождевая» шина?

КАК ПРАВИЛЬНО ДЕЛАТЬ ОБКАТКУ?

Первые 1000-2000 километров для автомобиля очень важны. Согласно инструкции, после пуска двигателя нельзя допускать большой частоты вращения коленчатого вала и выжимать педаль до отказа. Старайтесь следить, чтобы мотор не работал с чрезмерно высокими оборотами при низких передачах.

Избегайте длительной езды с постоянной скоростью - как большой, так и малой. Своевременно переходите на низшую передачу в соответствии с условиями движения, избегая перегрузок двигателя и на низких оборотах. Чтобы обеспечить хорошую приработку тормозных колодок, откажитесь от резких торможений в течение первых сотен километров.

Согласитесь, эти действия не так уж сложны, однако, выполняя их. вы убережете железного коня от разных неполадок вначале эксплуатации. Для ухода за автомобилем советуем использовать только качественную продукцию - тогда он будет служить вам верой и правдой очень долго.

НУЖНО ЛИ ПРОГРЕВАТЬ МОТОР?

С одной стороны, работа непрогретого двигателя, особенно с высокой нагрузкой, действительно ускоряет износ деталей - не только из-за недостаточной смазки, но и в результате временного несоответствия установленным нормам зазоров между ними. Только после полного прогрева мотор достигает необходимого температурного режима, при котором расширившиеся элементы правильно взаимодействуют.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как работает шина на разных типах покрытия

С другой стороны, на холостом ходу двигатель работает с небольшой теплоотдачей и нагревается медленно. Ждать, пока он полностью прогреется, - значит, продлевать время его работы в неблагоприятном режиме. К тому же при медленном прогревании в деталях мотора возникают опасные температурные напряжения, да и при быстром они тоже не исключены.

Производители иномарок чаще всего руководствуются экологическими требованиями, поскольку за границей ущерб окружающей среде карается законом. Даже если поездка на холодном двигателя вредна для его элементов, водителям приходится мириться. В инструкциях отечественных автомобилей рекомендуют начинать движение при температуре мотора +40-50 °С.

КАК РАБОТАЕТ «ДОЖДЕВАЯ» ШИНА?

С проблемой аквапланирования разработчики шин принялись бороться еще в шестидесятых годах, и с тех пор они постоянно занимаются данным вопросом. Специальные «дождевые» элементы в протекторе и материалах сейчас можно встретить у любых современных покрышек всех сезонных классов.

Это и технологии так называемой активной сажи, которая впитывает часть водяной пленки и создает эффект «приклеивания» авто к дороге, и водоотводящие дренажные каналы, неплохо справляющиеся с жидкой грязью и рыхлым снегом. Чисто «дождевая» шина имеет свой собственный рисунок протектора, который невозможно спутать с другим.

Характерный элемент аквапокрышки -глубокий водоотводный канал, делящий шину вдоль на две части. От центрального желоба к краям идут косо нарезанные поперечные канавки - стрелообразные направленные профили с уходящими к боковине каналами, по которым вода выбрасывается из пятна контакта. По классификации дождевая резина относится к летней, но единой стандартной маркировки для аквапокрьпиек нет, хотя некоторые производители иногда вводят в название модели слова «aqua» или «rain», но это не обязательно.

КАК ПРОВЕРИТЬ СВЕЧИ НАКАЛА НА ДИЗЕЛЕ?

Для дизеля зима начинается уже тогда, когда столбик термометра опускается к отметке +5 °С. Только до этой температуры воздуха мотор можно завести с неисправными свечами накаливания. При более низких градусах это практически невозможно, даже при условии, что не в порядке всего одно такое устройство. Калильные свечи должны обеспечивать в камере сгорания необходимую температуру.

Как правило, о работе свечей накаливания сигнализирует индикатор на панели приборов, который загорается, а через некоторое время гаснет, указывая, что воздух в камере сгорания готов принять порцию дизельного топлива. Но полностью доверять этому индикатору все же не стоит. Он может зажечься, даже если перегорел предохранитель и не сработало реле блока управления свечами.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Осторожно на поворотах. Советы начинающему автолюбителю

После пяти лет эксплуатации внутренняя спираль накаливания часто перегорает. Для диагностики выверните свечу из головки, напряжение от «плюса» аккумулятора подайте на клемму свечи, а «минус» - на корпус. У исправной свечи сразу нагревается калильная трубка. Через десять секунд она раскаляется и начинает светиться, в противном случае устройство следует заменить.

Большинство дизельных иномарок рассчитано на климат Центральной Европы, и к нашим зимам они абсолютно не адаптированы. Скандинавские, немецкие, французские автомобили ориентированы на наш рынок, поэтому гораздо лучше подготовлены к эксплуатации в непростых зимних условиях. Они имеют в конструкции ряд соответствующих особенностей, в том числе предпусковые обогреватели.

СОВЕТЫ БЫВАЛОГО

Если в пути понадобится шплинт, его можно заменить обычной заколкой-невидимкой для волос, предварительно нагрев ее на газовой горелке или простой зажигалкой.

Небольшую течь антифриза на старых автомобилях устраняют, сливая сначала охлаждающую жидкость и вливая в нее кипяченую воду с растворенным стаканом столовой горчицы. Затем дают двигателю некоторое время поработать на зтом составе, после чего систему промывают кипяченой водой и заливают новый антифриз.

Если вы потеряли пробку от банки аккумуляторной батареи, замените ее пробкой из-под бутылки шампанского, сделав в ней вентиляционное отверстие для газовыделения.

В холодное время разница температур на улице и внутри салона авто бывает настолько контрастной, что лобовое стекло может лопнуть. Одновременно с запуском мотора включите отопитель в режиме минимальной мощности и не направляйте весь поток горячего воздуха на стекло.

Зимой во время стоянки на улице не лишним будет прикрыть стекло тканью или картоном, прижав дворниками. Если машина простояла ночь, то к утру стекло будет чистым, и вам не придется тратить время на его оттаивание.

Если в пути порвался вентиляторный ремень, его можно заменить кольцом, вырезанным из негодной (или годной) камеры. Не будете лихачить - такого ремня хватит на 60-100 км.

Пластмассовые пробки с замком для горловины бака очень удобны, но иногда разбухают от бензина. Чтобы предупредить такую неприятность, опилите ее надфилем. Если же пробка уже не выкручивается, просверлите ее близко к наружному диаметру и вставьте гвоздь или другую подходящую шпильку. И наоборот, чтобы усилить «антивандальность» пробки, разместите между ее кольцом и корпусом металлический обод подходящего размера.


Схожі матеріали:

👁 2830
Категорія: Авто, вело, мото
Теги: дизель, температура, обкатка. мотор, Прогрев, зима, двигатель, свечи накаливания, советы бывалого, шина



Всього коментарів: 0
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]



ЗАРАЗ ЧИТАЮТЬ


Льняное масло в индустрии красоты

/_pu/70/81978187.jpg

Как предотвратить повреждение зрительног...

/_pu/70/18888637.jpg

Ремонт под Ключ: Творческий Подход к Пре...

/_pu/70/28178354.jpg

Як вдало посіяти помідори?

/_pu/70/16157690.jpg

Найкращий спосіб підвищення потенції у ч...

/_pu/70/52734467.jpg

Речі за якими ви можете визначити, чи за...

/_pu/70/43426323.jpg

Обробка смородини навесні: чим бризкати ...

/_pu/70/26212100.jpg

Що потрібно їсти, щоб знизити ризик серц...

/_pu/70/78973269.jpg

Як побудувати та не зруйнувати стосунки

/_pu/70/52442605.jpg

Як зменшити споживання палива та не нашк...

/_pu/70/71641371.jpg

Что такое атрофия зрительного нерва?

/_pu/70/41935844.jpg

Коли надмірне хвилювання заважає чоловік...

/_pu/70/14881768.jpg