Как часто вы разочаровывались в штатной акустической системе своего авто? Бывает, заиграет любимая песня, рука тянется к магнитоле,  делает громче, и... динамики начинают хрипеть. Если вам нравится мощный и качественный звук, такую акустику, скорее всего, придется заменить.

Далеко не многие модели могут похвастать отличной аудиоподготовкой при выходе с конвейера. Фактически это дорогие автомобили бизнес-класса типа «Лексус» или «Инфинити». А что же тогда делать владельцам менее престижных машин?

Задумайтесь: а что вы зачастую возите в багажнике своего авто? Молодежь устанавливает усилители и сабвуфер. А вот у владельцев семейных минивэнов там наверняка лежит коврик для любимой собаки. В джипах, нередко катающихся по бездорожью, - домкраты, цепи, лебедки, инструменты.

А в небольших женских машинках вообще можно найти все что угодно. Как еще использовать своеобразный автомобильный ларчик и какими они бывают - читайте дальше. На первых «самоходных экипажах» XIX века, способных совершать лишь кратковременные прогулочные поездки, багажника, конечно же. не было.

Насколько важно знать состояние колес и покрышек, я недавно убедился на собственном опыте. После 200км. пробега из одного в другой СТО меня обрадовали: " Вы знаете, что заклинило тормозной барабан на правом переднем колесе?"

Получается, что минимум половину дороги я проехал таким образом, разогревая резину до предельных температур и греша на бензин плохого качества. А ведь и мысли не возникло проверить колесо! Даже если оно спустило, я бы  заметил это лишь на остановке. Про разрыв шины вообще молчу...

Проблема выбора коробки передач стоит почти перед каждым покупателем машины, ведь существует огромное множество плюсов и минусов как в автомате, так и в механике. Мы предлагаем вам краткий обзор наиболее распространенных видов.

Переключение передач в механической коробке выполняется поочередным сцеплением одних шестерёнок с другими или остановкой колесиков на валу двигателя с помощью синхронизаторов. Они выравнивают частоту вращения шестеренок, блокируя какую-нибудь деталь ведомым валом.

Каждый водитель, прежде чем отправиться в путь, должен выполнить следующие действия: настроить сидения, пристегнуть ремни и точно выставить зеркала заднего вида.

Правильно отрегулированные зеркала заднего вида значительно способствуют безопасности движения и просто незаменимы в условиях современного интенсивного трафика. Некоторые опытные автомобилисты, оказавшись на месте пассажира, даже чувствуют определенные неудобства, если они позади машины ничего не видят.

Ремонт топливного бака - сложный и трудоемкий процесс, связанный с его снятием, выпариванием остатков топлива, сваркой или пайкой. Как только вы обнаружили течь бензина из бака через маленькое отверстие, образовавшееся в результате коррозии или от удара острого предмета. немедленно принимайте меры. Если это произошло в дороге. у вас есть несколько вариантов.

Первый способ. Слегка расширьте брешь острым металлическим предметом вроде шила и туго вверните в нее смазанный мылом самонарезающий винт, которых в обивке автомобиля много.

Напомним читателям, что дифференциал - механизм, позволяющий колесам машины вращаться с разной скоростью относительно друг друга (это необходимо для качения шин без проскальзывания на поворотах). Устройство, установленное между приводами колес (полуосями), называют межколесным, между разными осями - межосевым.

Существуют разные виды блокировки этих деталей, но в основном они делятся на две большие группы -те. которые блокируются жестко, на 100 % (локеры, от английского 1осксг - «замок»), и дифференциалы повышенного трения (ограниченного проскальзывания).

Зимы той, казалось бы, осталось всего ничего. Но дорога в метель и вьюгу не позволяет опытному водителю расслабиться. Наши советы помогают драйверам превратить любую поездку в путешествие, наполненное массой прекрасных впечатлений.

Да-да. именно учим, чтобы не допустить их в экстремальной обстановке. Итак, какими они все же бывают?
1. Чередование постоянного усилия на педали с полным растормажи-ванием. Иисое прерывистое торможение малоэффективно.

Сезонная замена шин для автомобилистов дело привычное. По крайней мере два раза в год каждый из нас спешит пройти эту процедуру. Нелишним будет напомнить, что технология производства резины за последние двадцать лет шагнула так далеко вперед, что «обувь» для машины можно подобрать не только соответственно времени года, но и с учетом особенностей климата, стиля вождения, собственных пожеланий...

В западно- и североевропейских странах департаменты дорожной полиции специально оглашают крайний срок замены зимних шин на летние и наоборот.

В Интернете нередко можно наткнуться на забавные мысли «мысли о главном» якобы угонщиков автомобилей. Что и как надо вскрывать в машинах определенных  марок, сообщается буквально по шагам. «Я мучаюсь с мультилоками уже долгое время.

Испробовал и разобрал очень много замков...», - пишет, намекая на удачную «работу», один очень желанный для стражей закона «клиент». Ему вторит другой: «Если время не поджимает, большинство автомобилей можно открыть так...» В криминальных хрониках и так полно сводок об угонах автомобилей.