Так водители называют время, когда дороги засыпает первым снегом. а температура воздуха не опускается ниже 0º С. Проезжая часть где-то на неделю превращается в опасный каток. За этот небольшой период ежегодно происходит около 40% тяжелейших зимних ДТП.

Внимание, скользко!
К сожалению. водители оказываются психологически не готовыми к новым дорожным условиям. В их подсознании продолжают «руководить» летние навыки вождения, которые могут бить очень опасными в сложившейся обстановке.

Первые 1000-2000 километров для автомобиля очень важны. Согласно инструкции, после пуска двигателя нельзя допускать большой частоты вращения коленчатого вала и выжимать педаль до отказа. Старайтесь следить, чтобы мотор не работал с чрезмерно высокими оборотами при низких передачах.

Избегайте длительной езды с постоянной скоростью - как большой, так и малой. Своевременно переходите на низшую передачу в соответствии с условиями движения, избегая перегрузок двигателя и на низких оборотах.

Наверное, все водители знают, что большинство инноваций в автомобилестроении сначала проходят через автоспорт, и только потом постепенно их начинают применять на гражданских дорогах и машинах.

Резина - это один из козырей в любом соревновании - будь то «Формула-1», ралли или мотогонки. Давайте разберемся, как работает шина на разных типах покрытия, и будем готовиться к зиме. Сцепление колес с дорогой происходит за счет зацепления неровности поверхности колеса и покрытия - силы трения.

"Осторожно на поворотах! Руль крути быстро, а едь медленно. И забудь о педали сцепления!". Действительно, грамотное прохождение поворотов - основа безопасного движения. Делимся с начинающими водителями с поправкой на погодные условия.

Возможно, этим кого-то удастся сберечь от "фигурного катания" на льду. В общем, на дороге тоненький слой льда, а мы с вами приближаемся к повороту. Что за ним - лучшая дорога или пропасть? Не спешите, попробуйте хоть мгновение подумать...

Впервые системы впрыска топлива появились в 1894 году - раньше, чем простейшие карбюраторы. Однако из-за сложности конструкции о них долгое время не вспоминали. Массово устанавливать системы впрыска топлива на двигателях серийных автомобилей начали с 60-х годов XX века, когда впервые возникла проблема снижения токсичности выхлопных газов.

Вначале это были чисто механические системы, в которых количество впрыскиваемого топлива напрямую зависело от степени открытия дроссельной заслонки. С развитием электротехники на смену механическим системам пришли электронные.

Двигаясь по воде, начинает промигивать или вообще загорается лампочка генератора. В чем дело? Чем грозит штурм водных препятствий?

Что касается генератора, шкив и ремень намокают, начинают проскальзывать, и загорается лампочка. Когда вода высыхает, все нормализуется. Сам генератор не очень боится жидкости, иначе был бы большей проблемой даже туман или конденсат на холодной машине.

Зима - пора сюрпризов, но, к сожалению, не всегда приятных, особенно на дороге. Мы продолжаем серию материалов, которые помогут нашим водителям не растеряться на заснеженном или скользком асфальте.

Собранность и выдержка
Многие драйверы считают, что опасные ситуации возникают из-за неожиданного появления виновника происшествия, но это не всегда так. Большинство проблем можно предвидеть по прямым или косвенным признакам и, естественно...

Водители иногда платят штрафы за нарушения, которых не совершали. Так, согласно Правилам дорожного движения (ПДД) Украины, на автомобильных трассах разрешено передвижение со скоростью 110 км/ч, если это позволяет обстановка.

Однако на возобновленных стационарных постах ГАИ появились дорожные знаки с ограничением скорости в 30-50 км/ч. В таких случаях ничего не знающий водитель попадает на радар с превышением скорости.

В разі якщо ви стали учасником дорожньо-транспортної пригоди (далі ДТП), необхідно орієнтуватися в своїх правах та знати свої обов’язки, тому пропонуємо порядок дій, рекомендованих водіям, що потрапили в ДТП, який убезпечить їх від порушень діючого законодавства та дотримання якого допоможе захистити від подальших можливих неприємностей із правосуддям.

Пункт 2.10 Правил дорожнього руху передбачає, що у разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов'язаний:
а) негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди.

Звісно, не всі наші водії готують автомобіль до зими заздалегідь, для тих, хто ще не подбаву цьому аспекті про машину, й призначені дані рекомендації. Їх можна виконати або самостійно, або звернувшись в автосервіс. Але в останньому разі треба пояснити майстрові, що саме слід зробити щодо вашого авто, і простежити за тим, щоб усе було зроблене як потрібно.

ШИНИ
Для зими призначені шини з маркуваннями М+5 (Мud+Show - «Бруд+Сніг»), Winter («Зима») або W. Краще вибрати шини вужчі, ніж ті, на яких ви їздите влітку (звичайно, у межах припустимого для вашої машини розмірного діапазону).