Напомним читателям, что дифференциал - механизм, позволяющий колесам машины вращаться с разной скоростью относительно друг друга (это необходимо для качения шин без проскальзывания на поворотах). Устройство, установленное между приводами колес (полуосями), называют межколесным, между разными осями - межосевым.

Существуют разные виды блокировки этих деталей, но в основном они делятся на две большие группы -те. которые блокируются жестко, на 100 % (локеры, от английского 1осксг - «замок»), и дифференциалы повышенного трения (ограниченного проскальзывания).

Зимы той, казалось бы, осталось всего ничего. Но дорога в метель и вьюгу не позволяет опытному водителю расслабиться. Наши советы помогают драйверам превратить любую поездку в путешествие, наполненное массой прекрасных впечатлений.

Да-да. именно учим, чтобы не допустить их в экстремальной обстановке. Итак, какими они все же бывают?
1. Чередование постоянного усилия на педали с полным растормажи-ванием. Иисое прерывистое торможение малоэффективно.

Сезонная замена шин для автомобилистов дело привычное. По крайней мере два раза в год каждый из нас спешит пройти эту процедуру. Нелишним будет напомнить, что технология производства резины за последние двадцать лет шагнула так далеко вперед, что «обувь» для машины можно подобрать не только соответственно времени года, но и с учетом особенностей климата, стиля вождения, собственных пожеланий...

В западно- и североевропейских странах департаменты дорожной полиции специально оглашают крайний срок замены зимних шин на летние и наоборот.

В Интернете нередко можно наткнуться на забавные мысли «мысли о главном» якобы угонщиков автомобилей. Что и как надо вскрывать в машинах определенных  марок, сообщается буквально по шагам. «Я мучаюсь с мультилоками уже долгое время.

Испробовал и разобрал очень много замков...», - пишет, намекая на удачную «работу», один очень желанный для стражей закона «клиент». Ему вторит другой: «Если время не поджимает, большинство автомобилей можно открыть так...» В криминальных хрониках и так полно сводок об угонах автомобилей.

Первой и основной защитой кузова от коррозии является сама краска и лаковое покрытие. Но поверхность цела до тех пор, пока не высохнет. Потом блестящую облицовку изъедают поры и капилляры, давая волю природному разрушению, которое подбирается сначала к внутренним окрашенным слоям, а позднее и к металлу.

В отличие от мостов, заборов, гаражей и «законсервированной» военной техники, автомобиль периодически ездит. Согласитесь, уберечь от истечения движущийся объект гораздо труднее, чем неподвижный.

Прохудилась обувка у вашей машины? Нет денег купить новую? Не беда! Попробуйте отремонтировать. Уверяем, это выход. Стоимость восстановленной шины будет всегда как минимум в полтора раза ниже новой. Это означает, что при прокатах и других повреждениях резины на украинских дорогах вы теряете гораздо меньше денег!

При правильном техническом обслуживании и уходе отремонтированные покрышки обеспечат почти тот же пробег, что и  приобретенные недавно, да и выглядят они ничем не хуже.

Каждое транспортное средство должно быть укомплектовано медицинской аптечкой. Априори. И все водители знают об этом. Но действительно ли она такая незаменимая вещь, особенно при дорожной аварии, когда до приезда медиков требуется незамедлительно оказать первую помощь пострадавшим?

В последнее время на сайтах автомобилистов все чаще читаем гневные строки в адрес тех служб, которые занимаются наполнением аптечки. Водители возмущаются, что набор лекарственных средств, представленных в ней. в критические минуты ДТП совершенно не пригодится.

Лето подарило нам много солнечных, теплых дней. Но в то же время салон автомобиля атаковали пыль, песок и другой малозаметный мусор? Что ж, пора устроить своей машине настоящую головомойку.

Строители закладывают дом с фундамента, а вот химчистка вашего любимого транспорта начинается с верха, то есть с потолка. На отмывание прокуренной крыши уходит иногда до двух часов, причем никаких пауз и обедов - могут остаться разводы. Посмотрев на потолок, специалисты сразу определят, насколько верхняя часть вашего салона «наглоталась» дыма и пыли.

Вы опаздываете на важное совещание или впереди совершенно свободный день - не имеет значения. Внезапно возникший на дороге затор вряд ли обрадует любого из нас. Но мир так прекрасен и многогранен, что эта бесполезная трата времени может превратиться в приятное занятие. Нужно лишь знать, как это сделать.

Пробки, как известно. одна из глобальных проблем нынешнего общества. Стоите час, два, три, хотя в движении могли бы успеть много чего. В тянучке теряете не только драгоценные минуты: представьте, сколько нервных клеток сжигается в организме за этот период!

Для чего автомобилю литые диски? Правда ли, что от них зависят ходовые качества вашей машины? Как? Зачем? Нужно ли?

Все продающиеся сейчас колесные диски можно разделить на три большие группы. Это штампованные стальные, литые легкосплавные и кованые легкосплавные колеса. Они отличаются друг от друга главным образом способом изготовления, внешним видом и стоимостью.