Архів новин    Новини Гребінки    Новини Полтавщини    Новини громади    Події    Суспільство    Освіта    Культура    Здоров'я    Спорт    Технології    Новини Полтавщини TV   



 
Поради на всі випадки життя Дизайн інтер'єру та ремонт Дача, сад та город
Авто, вело, мото Мистецтво


Какие амортизаторы лучше: газовые или масляные?


Какие амортизаторы лучше: газовые или масляные?

Рынок амортизаторов представлен широчайшим ассортименом продукции. Ездить на автомобиле с неисправными стойками очень рискованно — машина становится неуправляемой, плохо держится на дорожном полотне, постоянно уводит в сторону, кроме того заметно снижается эффективность тормозной системы. Не говоря уже о движении по неровным дорогам. Но какие амортизаторы самые надежные и безопасные? Что поставить взамен старым? Нужно ливообще заменять амортизаторы в новом автомобиле?

На что смотреть при выборе амортизаторов, читайте здесь: https://etlib.ru/blog/428-kakie-luchshe-amortizatory-postavit-gazovye-ili-maslyanye

Некоторые отечественные автолюбители уверенно говорят что главное это пружины, а не амортизаторы, т.к. это они, поддерживают кузов автомобиля и смягчают езду по неровносям дорог при движении. И это правда. Пружины действительно поддерживают кузов. Но роль амортизаторов тоже важна, т.к. они сокращают количество колебаний пружин и делают движение более плавным.

Движение на автомобиле без амортизаторов сравнимо с игрушкой на пружинках.

В таком случае, ни о какой безопасности и нормальном сцеплении колес автомобиля с дорожным полотном не может быть и речи.

Практически все легковые автомобили отечественного производства снабжают  гидравлическими (масляными) амортизаторами. Опытные автолюбители рекомендуют при покупке нового автомобиля ВАЗ сразу сменить амортизаторы, т.к. технические параметры отечественных отвечают требованиям двадцатилетней давности. К тому же, стоимость гидравлические импортные амортизаторов не так уж велика.

Современные гидравлические стойки это своеобразная система двустороннего действия. Эта система значительно уменьшает амплитуду колебаний подвески при сжатии или расслаблении. Достигается это за счет масла, которое, двигаясь из одной части амортизатора в другую, принимает на себя сопротивление пружин, тем самым, гася их разрушительную силу. Гидравлический амортизатор состоит из  рабочего цилиндра,  компенсационной камеры, штока с поршнем, направляющей втулки и амортизационной жидкости — масла.

Главным недостатком гидравлических стоек является наличие воздушной смеси в компенсационной камере.

Эффективность работы амортизатора падает до нуля если в камере низкий уровень воздуха или он вообще отсутствует. В то же время, если воздуха в камере слишком много амортизатор будет просто сжиматься и разжиматься без сопротивления.

Еще одним недостатком гидравлических амортизаторов является их плохая теплоотдача. При длительной езде масляная жидкость в амортизаторах запросто может перегреться и потерять свои связующие свойства, что в свою очередь приводит к потере эффективности работы стоек. При езде по не ровным дорогам кузов автомобиля начинает раскачиваться — это не только опасно, но и неприятно.

Если ваш автомобиль оснащен гидравлическими стойками, рекомендуется избегать неровных дорог.

Частое резкое перемещение поршня образует напряженное поле, которое в свою очередь создает все условия для появления  кавитационных пузырьков, что является причиной вспенивания масла.

Далее масло смешивается с пузырьками воздуха превращаясь в эмульсию, что снижает вязкость масла. Маловязкое масло оказывает негативное влияние на работу амортизаторов, и способно их вывести из строя.

Однако бесспорным преимуществом данного вида амортизаторов является их стоимость. Масляные амортизаторы по карману каждому. К тому же они не большие по размерам и  устойчивые к внешним негативным факторам.

Но можно остановить свой выбор и на газонаполненных амортизаторах. В отличие от других амортизаторов,  в нем компенсационную камеру заполняет газ, который закачивается туда под большим давлением. Кроме этого, для изолирования газа от масла чтобы изолировать газ от масла, камеру оборудовали специальной мембраной. Все это разрабатывалось для того, чтобы свести вероятность вспенивания масляной жидкости к минимальному значению.

Высокое давление заставляет поршень всегда находиться в поджатом состоянии, что благосклонно сказывается на реакции автомобиля к неровностям дорог. Более того,  однотрубный амортизатор, намного быстрее и лучше охлаждается и стабильнее работает.

Так как газонаполненные амортизаторы более жесткие, в отличие от масляных, ими обычно комплектуют автомобили спортсменов.

Автовладельцы, установившие на свой автомобиль газонаполненный амортизатор больше никогда его не поменяют на масляный. Такие амортизаторы существенно увеличивают комфорт во всех режимах движения.

Давайте рассмотрим пример. На дороге споткнулся и упал пешеход. Вы начинаете резко тормозить и останавливаетесь в дух метрах от него. Если бы на вашем автомобиле стояли масляные амортизаторы, пешеход уже был бы под колесами авто.

Газовые амортизаторы способны на  несколько метров сократить тормозной путь.

А вот такая ситуация: на большой скорости вы попадаете в огромную лужу. Естественно машину немного "уводит", но все заканчивается хорошо, и вы гордитесь своим водительским профессионализмом, хотя на самом деле нужно благодарить газовые амортизаторы. Именно они в тот момент  на десяток процентов подняли скорость, с которой начинается аквапланирование. Многие водители даже не задумываются,что в тех или иных дорожных стрессах выручают именно газовые амортизаторы.

В свете сложности производства газонаполненных амортизаторов, их стоимость довольно высока. Более того, такие амортизаторы усиливают нагрузку на кузов автомобиля, что негативно сказывается на его состоянии и прочности всех металлических деталей. Чаще всего выходят из строя подшипники, шаровые опоры.

Подведем итоги:
По цене и стоимости конечно выигрывают гидравлические амортизаторы.

На стороне газонаполненных остается лучший уровень управления.

Так что же все-таки выбрать: газ или масло? Как говорят бывалые автолюбители — для каждой дороги свои амортизаторы. У кажого водителя свой собственный стиль управления. У каждого имеется свой взгляд на уровень жесткости и удобства.

Только не ставьте газовые амортизаторы на подержанные автомобили отечественного производства, это окончательно разрушит автомобиль.


Схожі матеріали:

👁 14634
Категорія: Авто, вело, мото
Теги: масляные, автомобиль, тормозной путь, амортизаторы, дорога, движение, стойки, газовые



Всього коментарів: 0
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]



ЗАРАЗ ЧИТАЮТЬ


Як боротися з апатією: від цього стану н...

/_pu/70/38380339.jpg

Коли треба сіяти розсаду на помідори

/_pu/70/55613811.jpg

Як зменшити споживання палива та не нашк...

/_pu/70/71641371.jpg

Як роздягнутися перед чоловіком - прийом...

/_pu/70/85268573.jpg

Що потрібно їсти, щоб знизити ризик серц...

/_pu/70/78973269.jpg

Експерти рекомендують завжди возити з со...

/_pu/70/16389617.jpg

Прозора жіноча спідня білизна - гарні ко...

/_pu/70/70398749.jpg

Чи потрібна зола смородині взимку: як вч...

/_pu/70/87839009.jpg

Киста почки – что это за патология и ког...

/_pu/70/93957636.jpg

Льняное масло в индустрии красоты

/_pu/70/81978187.jpg

Чи бувають у чоловіків множинні оргазми ...

/_pu/70/36689841.jpg

Які існують стилі сексуальної нижньої бі...

/_pu/70/85115414.jpg