Правильный выбор автомобильного компрессора для работы в любых условиях

Виды автомобильных компрессоров

Есть два основных типа: поршневые и мембранные. В первом виде воздушные массы вырабатываются за счет поршня, совершающего возвратно-поступательные движения внутри камеры. При выборе сделайте акцент на моделях, где шатун расположен на валу двигателя. Если эти две части имеют пластиковое соединение, то компрессор скоро выйдет из строя. Качественные модели изготавливаются из нержавеющей стали.

Поршневые автомобильные компрессоры:

• мощные, подходят для грузовиков и техники специального назначения;
• могут использоваться для подкачки шин при любом температурном режиме;
• ориентированы на долгий срок службы.

Есть у них и недостатки, например, при поломке ремонт будет нецелесообразен, в процессе работы нельзя давать двигателю перегреваться.

Компрессоры автомобильные мембранного типа подходят для небольших колес, способны давать давление до 4 бар. Работу обеспечивает мембрана, совершающая возвратно-поступательные движения. Делается она из резины, легко заменяется. Благодаря этому компрессоры служат долго. Есть тонкость – применять такое устройство нужно при положительных температурах окружающей среды.

Правильный выбор

Один из важных параметров – производительность. От него зависит, какой объем воздуха будет нагнетаться за определенное время. Этот параметр варьируется от 10 до 70 литров в минуту. Влияет он на скорость выполнения работ.

Большинство автомобильных компрессоров подключаются к разъему прикуривателя. Есть производительные модели, имеющие большой показатель силы тока. Они присоединяются к клеммам автомобильного аккумулятора.

В продаже найдете варианты, дополненные:

• ручками;
• встроенным фонариком;
• системой защиты от перегрева;
• манометром.

Перед покупкой постарайтесь совершить тестовое включение. Изучите степень нагрева. Дешевые разновидности греются больше, иногда при прикосновении к ним можно получить ожог. Выбирайте безопасные виды, которые дополнительно оснащаются блокирующим реле.

Оцените уровень шума и способ подключения. Для многих автомобилистов принципиально важный момент – длина кабеля. Выбирайте ее так, чтобы не возникло проблем с прокачкой как передних, так и задних шин.