|
18.02.2022 Унікальний мостоукладач SLJ900/32 «Залізний монстр» збільшив швидкість та ефективність спорудження мостів | |
 Унікальний мостоукладач «Залізний монстр» був зроблений у Китаї, в рамках проекту будівництва залізниці з Пекіна у Внутрішню Монголію. Загальна довжина колій складає близько 17 тисяч кілометрів, і природно на шляху будівництва зустрічаються гори та каньйони. При цьому дорога розрахована на високошвидкісні поїзди, що пересуваються із швидкістю від 250 до 350 км/год. Тому самі шляхи повинні мати якнайменше стиків, а мости – досить довгі секції. Саме для будівництва мостів проектним бюро Китайських залізниць був розроблений мостоукладач SLJ900/32, а в народі прозваний «Залізний монстр». ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Шестиколісний модульний трактор Valtra Triple V може пересуватися різними типами доріг Збудувала його компанія Hanjiang Heavy Industries. Цифра 900 у назві вказує на максимальну вагу в тоннах сегмента моста, який здатний укласти цей монстр. Сам він важить значно менше – 580 тонн.  У довжину мостоукладач досягає 91,8 метра, шириною 7,4 метра і 9 метрів у висоту. Завдяки таким розмірам він може самостійно пересуватися у міру будівництва тунелями та дорогою. Завдяки такому прогресивному рішенню китайських інженерів швидкість та ефективність спорудження мостів значно зросли. Схожі матеріали: | |
|
| Всього коментарів: 0 | |
|
СВІЖІ ПУБЛІКАЦІЇ
|
|
|